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具体内容

四层次公交按颜色区分

不少市民吐糟江门公交车难等,有些小区和厂区坐公交不方便。针对此情况,《方案》提出建立标识一体的公交线网,让下面市区之间和江门市区内部之间乘车方便快捷。根据不同的路线,以蓝绿黄红四种颜色做区分,并要求在2016年前形成4个层次的常规公交网络,车辆及站亭标识统一。

此外,《方案》还提出发展多种公交服务,开行定制班车、跨市公交等,满足各种出行需要,同时,实现东部三区一市出租车互通和全市出租车电召“一号通”。

 

将建高峰时段公交专用道

高峰时间受堵车影响等车难,虽然已经推出一些快速公交如K 6或高峰加班车等,但与市民的需求还是有很大的差距。对此,《方案》提出建设高峰时段公交专用道,尤其是上下班高峰时段(7:00-8:30和17:00-19:00)公交专用道及重点路段限行措施;强化执法、监控和管理,形成布局合理、监管到位的“快速公交走廊”,提升公交运行效率。

 

候车亭WIFI无线上网

手机一族有福了。《方案》提出,建立全市智能公交管理平台,还将加快公交车厢、公交站场、候车亭W IFI无线上网等设施建设,在主要公交站点建立智能电子站牌,提供公交车运行实时信息。对于公交亭的建设,《方案》提出,各市(区)可结合地方文化特色,统一制定站亭、站牌的建设标准。东部公交站牌对应4个层次公交线网采用相应颜色进行标识。

同时,《方案》要求建设换乘一体的公交枢纽及配套站场,加快江门枢纽站公交站、滨江新城启动区枢纽站、江门高新区公交枢纽站、龙湾枢纽站四大公交枢纽站建设;确保居住小区、商务区、主要旅游点、公园、大型公共活动场所、大型交通枢纽等项目公交首末站的配建。

 

公交遭网友吐槽

驾驶员服务态度差、危险驾驶

汽车启动速度快,途中不少上了年纪的乘客都来不及抓住扶住杆子就开车而且启动速度快。行驶过程中与前车车距过小,用喇叭催促前车,但前车只是减速转弯。因为行驶速度快,司机刹车也很急。

班次延误、候车时间过长

公交车迟迟不发车,导致后面的班车顺延缓慢,本来每天上班的时间足够,却因为公交车迟迟不到站,导致市民上班也迟到。公交公司没有做好告知工作,让司机养成不良的习惯。

驾驶员飞站、拒载行为

公交司机在全车满员的情况下,跟他说话不理睬,因为无法走动按铃(乘客已站满车厢)到站后车门打开一下就关掉,喊叫还未下车,司机也不理不顾,继续开车。

已开通的“定制巴士”线路

江海碧桂园(销售中心)-江门汽车总站新站

上车站:江海碧桂园下车站:江门汽车总站

运行时间:逢周一至周五发车时间:7:00

里程:14公里班次:1班/天

票价:11元/人优惠票价:5元/人

地王广场(公交站)-万达广场

上车站:地王广场下车站:万达广场

运行时间:逢周一至周五发车时间:7:00

里程:8公里班次:1班/天

票价:7元/人优惠票价:4元/人

滘北(公交站)-江门汽车总站新站

上车站:滘北(公交站)下车站:江门汽车总站

运行时间:逢周一至周五发车时间:7:00

里程:11公里班次:1班/天

票价:9元/人优惠票价:5元/人

棠下石头(合兴百货)-人人乐

上车站:棠下石头下车站:人人乐

运行时间:逢周一至周五发车时间:7:00

里程:14公里班次:1班/天

票价:11元/人优惠票价:5元/人

江海碧桂园(销售中心)-万达广场

上车站:江海碧桂园下车站:万达广场

运行时间:逢周一至周五发车时间:7:30

里程:10公里班次:1班/天

票价:8元/人优惠票价:5元/人

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